项目 | 滚筒包胶冷硫化 | 滚筒包胶热硫化 |
施工 | 现场施工,无需拆卸滚筒,换好就可以继续使用 | 拆卸滚筒返厂包胶,耗时长 |
更换周期 | 耐磨性好,无需频繁拆卸 | 磨损较快,需大量备用滚筒 |
使用效果 | 耐磨损,抗冲击,抗老化,稳定可靠 | 易磨损,易老化,费时费力,安全隐患多 |
滚筒保护 | 可实现滚筒寿命无限延长(除轴承需定期检查和更换) | 掉胶后表面磨损大,不断切割加工滚筒壁,大大缩短滚筒使用寿命 |
综合成本 | 费用低,成本小 | 费用高,成本大 |
目前国内的包胶工艺有热硫化包胶和冷硫化包胶两种,两种包胶工艺的区别如下:
1、热硫化包胶的工艺是在滚筒组装前,将筒皮在车床车削约 2-3mm 深的螺纹沟槽,涂刷两层粘接剂(铁性粘接剂、橡胶粘接剂),然后将生胶板压实在滚筒筒皮上,入硫化蒸汽炉加热 145℃硫化,硫化完成出炉后上车床车削包胶花纹。然后才可以组装轴、紧定套、轴承座等。
2、冷硫化包胶工艺要求滚筒表面平整,将滚筒筒皮用角磨机除锈处理,涂刷胶板厂家生产的特殊粘接剂后,将轧制成型的胶板直接粘接在滚筒表面。
3、热硫化包胶的缺点和局限性: 在热硫化条件下加工的滚筒包胶由于硫化压强低(6-8kg/m) ,硫含量偏高而耐磨性能差,使用中易老化,热包胶的滚筒使用不久后硬度即达到 82SHOREA(硅胶硬度),对输送带的附着力低,且很难清洁,其次热包胶需要增加车削筒皮螺纹和入硫化蒸汽炉硫化的工序,增加了相应的设备和加工工艺,增加了投入成本,因此建议采用现场冷硫化包胶的筒皮包胶工艺。