来自德国的迪普特轮胎补片均由合二为一的复合橡胶构成--上层为高压下硫化的橡胶，并根据不同的需要，包含了强化纤维层或钢丝层，以起到增强修补位置胎体强度的作用。下层为0.3mm厚的CN粘接层。这个半硫化层在迪普特硫化剂的作用下，能够在常温下发生化学反应，继而完全硫化于胎体而成为完整的一体。
迪普特独特的成功技术在于将这两种橡胶在制作过程中，一次性硫化成型，从而杜绝了许多国外其他品牌产品中常出现的CN粘接层与预硫化层脱离而引起修补失败的问题。迪普特产品的冷硫化修补与传统的热化修补相比较，具有如下的优越性：
1、为轮胎修补而专门制作的冷硫化补片在韧性、强度及修补效果上远胜于国内外传统热补所用的帘子布及废胎剪片。
2、迪普特冷硫化修补内外胎的钉眼类小损伤无需对修补部分进行加热，即使是对较大损伤也是用迪普特硫化剂对损伤部位的填充生胶进行最小面积的加热。硫化完成后才扩大面积帖置冷补胶片，从而最大限度的保护了胎体而传统的热补法因高温加热会出现过硫及老化现象，从而降低了胎体的性能及使用寿命。
3、冷硫化修补方便、快捷、质量稳定。
4、传统的热硫化修补对子午胎的修补极大的局限性。此种简陋制作的补片根本无法满足子午胎高速安全的运行要求。
迪普特修理轮胎的主要系列产品有：
1、迪普特独特技术制作的冷硫化内胎补片。
2、对于斜胶轮胎迪普特生产了逾四十种不同规格的补片供选择使用。
3、迪普特公司生产的蘑菇钉形式复式冷修补材料--能迅速修补直接为3mm至10mm大小的胎钉眼损伤，而对于直径大至22mm的钉眼损伤，则可采用迪普特两片式结构修补材垂直台面的圆形橡胶条能完美地堵塞破损口水平的胶片则起到了修补横向裂缝大大地强化了破损部位胎体的作用。
4、除蘑菇钉及两片式补片以外，迪普特公司生产了四大类逾百种型号的补片，能修补从小车胎至大型工程子午胎的各种大小轮胎：
A传统型：为广泛采用的子午胎补片，型号齐全；
B经济型：对于部分最常用的补片而生产的经济型补片；
C翻胎型：为适应轮胎翻新长和热硫化修补需要而生产的补片；
D500系列钢丝强化型：为迪普特专有的带钢丝层的强力补片，特别适合于修补中大型子午胎侧，其特别的强度和曲线外型，使得它能修补更大面积的损伤，且 易于操作，修补后能大大减小胎侧变形和鼓包；
5、迪普特向您提供世界最精良的轮胎修补设备工具及其相关产品作为世界轮胎修补行业的领导者，迪普特不仅生产一体化的修补材料和设备，也提供一体化的精密修补工具和相关产品，而每一项产品无不显现出德国产品所拥有的品质优异的本质。
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